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激動の1年でした
投稿者:
アルブラス@管理人
投稿日:2011年12月30日(金)16時01分11秒
2011年も今日を含めてあと2日間ですね。
最近、趣味がオートバイからロードバイク(と言っても自転車ですよ)に移行しつつあり、殆どアフリカツインに乗っておりません。
自転車のエンジンは自身の心臓なので、馬力は全くありませんが何故かしんどい思いをしても、走った後の達成感の様なものがあって、気分が良いです。
バイクに余り乗らなくなった理由の一つは、アフリカでは林道を走れない事もあると思いますね。
そんな訳で今日も綺麗な瀬戸内海を見に、近場を自転車で走ってきました。
水害の忘れ物
投稿者:
あきら
投稿日:2011年 9月25日(日)20時22分35秒
アルプラスさん 私はアフリカツインは乗れる限り手放さないつもりです。写真はタンクの中に残っていた泥水を発見した時の写真です。なんと水害5年後に発見したのです。タンク容量が大きいのでリザーブにすることが無く気がつきませんでした。2?近く!!タンクは全然さびていなかったですよ。ちょっとスゴイでしょ。
それだけだとなんなんでツーリング写真を2つ。九州ではなく、新潟です。
海の日に自転車ツーリング。田んぼとハザ並木、光が夏らしい感じ。
もう一枚は今日、お天気が良かった。コスモスがあちこち咲いていてキレイでした。
仲間が減っていくのは寂しい
投稿者:
アルブラス@管理人
投稿日:2011年 9月25日(日)09時13分11秒
あきらさん、こんにちは。
九州は良いところですが、黄砂の影響で折角の景色も台無しでしたね。
恐らく、大分から熊本へはやまなみハイウェイを通られたと事と思いますが、黄砂が恨めしかったのでは、、、
最近テントを持ってのツーリングはやっておりませんが、又復活して見たいですねぇ。
その前にテントやマットの点検が必要ですが、、
アフリカツインの調子が健在で良かったです。いつまで乗れるか分かりませんが、私のアフリカも全く健在でホンダの品質の良さを感じます。
最近この掲示板にも何度か投稿していただいた方がアフリカツインを手放されました。
なんとも寂しいものです。やはりこれも時代の流れでしょうか?
GW九州ツーリング
投稿者:
あきら
投稿日:2011年 9月23日(金)09時49分15秒
久しぶりに拝見させていただきました。私もGWに九州にツーリングに行っていました。新潟から神戸まで自走しフェリーで大分へ。ちょっと黄砂が残念でしたね。熊本城が良かった。長崎の街はすぐにバイクあきらめました。
私のはアルプラスさんと同じ青いアフリカです。7年前の水害で完全に水没しましたが修理して、今でも不具合無く走っています。
久しぶりの長距離ツーリング。大型車が多いなぁって思いました。オフ車にキャンプ道具満載っていう人はすごく少なかったですね。そんな変化を感じました。
自転車も楽しいです
投稿者:
アルブラス@管理人
投稿日:2011年 8月27日(土)09時31分31秒
お久しぶりです。
北海道にツーリングに行かれたようですね。羨ましい!
私は未だに北海道には行ったことがありません。関東から関西にやって来て、なおさら北海道が遠くなってしまい、ちょっとロングツーになると、九州や四国に向かってしまいます。
メーターアッシーを交換されたようですね。私の場合も、外してびっくり!想像以上に磨耗して歯が欠けていました。
ところで、としさんもロードバイクにはまりつつありますか?
私はBasso Viperというクロモリバイクに乗っています。今年の夏で丁度3年経過し、これまでに6500キロ程走りました。
初心者向け価格のバイクですが、気に食わないパーツを色々交換したりで結構楽しんでいます。
乗り始めた動機は健康のためですが、オートバイと違ってしんどいです。でも走った後は達成感があって、結構面白いですね。
昨年はしまなみ海道を走りましたよ。
また自転車でのツーリングの写真などアップ出来たらお願いします。
メーターアッシー交換しました
投稿者:
とし@愛知
投稿日:2011年 8月23日(火)19時26分12秒
こんにちは。
今年の夏は恒例の北海道ツーに行って来たのですがタイヤがそれで終わったので交換してもらうついでにアルブライスさんの記事で気になったメーターアッシーも交換してもらいました。
外したパーツ見てみましたが結構磨耗しててちょうどいいタイミングで交換できたみたいです。
ロードバイクは何に乗られていますか?私も自転車に最近ちょくちょく浮気しています。
ずっとBD-1に乗っていたのですが先日とうとうロードバイクに手を出してしまい、アンカー RNC3equipを購入しました。
お久しぶりです
投稿者:
sugi
投稿日:2011年 3月20日(日)00時20分47秒
お久しぶりです。
埼玉のsugiで御座います。アルブラス様はお元気ですか?
東日本は3月11日に地震被害に遭い、東北地方は多大な被害が出ております。
埼玉の当家も家の屋根が壊れたりしましたが、何よりも揺れでBMWがセンタースタンドから降りてしまい、転倒するという事態になりました。
でも被災地の方々の悲惨な状況を見ると、家の被害なんて何とも無いと思えるくらいなものですけど。
そんな中、震災前の2月後半にDucatiを下取りに出し以前から欲しかったYAMAHA MT-01 を購入いたしました。
MTはサイドスタンドでしたので30cmくらい動きましたが転倒は免れました。
計画停電でまだまだ落ち着いていませんが、いつかまた一緒に走る機会がありましたら、よろしくお願いいたします。
まずは購入のご報告まで。
劣化に注意ですね
投稿者:
アルブラス@管理人
投稿日:2010年10月31日(日)20時37分30秒
こうべ いむさん、こんにちは。
2000年式のアフリカツインにお乗りと言うことは、もう10年選手と言う事ですよね。
こうべさんのリンクにうまく繋がらないので、状況が分かりませんが、何れにしても部品の劣化が目立って来ます。ゴム部品などは交換すれば済みますが、電装部品、特にケーブル関係は不良個所を探すのが大変です。
こまめに乗ってやって、異常がないかその都度点検するしかないんでしょうね。
これから紅葉の時期ですが、どこかお薦めのツーリングスポットあれば、是非お教え下さい。
今後も宜しく。
ビックリ‼
投稿者:
こうべ いむ
投稿日:2010年10月29日(金)22時37分18秒
初めて、投稿します。
アルプラスの電装系不良を見て、ほんま⁉ビックリしました、
小生も先日、まったく同じトラブルが発生しました。
本当に自分の写真を撮ったようです!
小生の相棒は、
2000年製の赤です。
世の中に同じトラブルが発生する
事があるとは、ほんとにビックリしました(^O^)/
http://Kobe-imu0614@i.softbank.jp
いや~おなつかしいです
投稿者:
アルブラス@管理人
投稿日:2010年 8月26日(木)22時34分24秒
としさん、こんにちは。
本当にお久しぶりです。徳島でお会いしたのは2003年のGWでしたから、もう7年ぶりです。未だアフリカツインに乗っておられるとの事、誠にうれしい限りです。
私のアフリカは8万キロを越えましたが、今の所未だ大丈夫の様ですが、私同様、何時ポックリ不具合が出るか分かりません。
こちら関西に引っ越ししてきてもう2年ですが、以前ほどバイクのメンテをやっておらず最近は自転車(ロードバイク)に浮気しております。
とはいうものの、バイクの魅力も捨てきれず来月はちょっと遠出を考えています。
としさんの話を聞いて、今週末は久し振りにアフリカツインを点検してみることに致します。
また書き込み宜しく!
お久しぶりです
投稿者:
とし@愛知
投稿日:2010年 8月24日(火)00時09分12秒
アルブラスさん、こんにちは。ずいぶん前に(6年前?)徳島のYHでご一緒した黒のアフリカツインの人です。
相変わらず元気に走り回られてますね。
ところでアルブラスさんはアフリカツイン調子いかがですか?私のところは車検も兼ねてバイク屋に出したらカウンターシャフト交換とかレギュレータレクチの配線焼けとかいろいろ出てきてます。
もう10年選手ですし仕方がないですね。
やっぱり日ごろのメンテとチェックは大切ですね。自分でいろいろできるアルブラスさんはその点すごいと思います。バイク屋任せだと財布にすごく厳しいです。
ところでメンテ暦見て気になったのですがゴムのホースとかは交換されました?私のところは一昨年冷却水漏れを起こしたときに圧が掛かる奴は総交換しました。バイク屋さん曰く結構ぼろぼろだったそうです。
祝!復活
投稿者:
アルブラス@管理人
投稿日:2010年 4月10日(土)17時30分55秒
宇高国道フェリーが復活して営業を続ける事になりましたね。
とても喜ばしい事と思っております。
それにしても政策がフラフラしていて頼りありません。
GWは一度は四国に戻る予定なので、復活した宇高フェリーを使う予定です。
残念なこと
投稿者:
アルブラス@管理人
投稿日:2010年 2月21日(日)12時26分4秒
宇野と高松を結ぶ宇高国道フェリーが廃止になると新聞記事で知りました。
とても残念です。廃止の原因が高速道路の料金にあり時勢とは言いつつ、残して欲しかったです。
と、いうのも瀬戸大橋で恐怖体験をして以来、あの長い橋をバイクで渡るのは私に取ってはとてもストレスの掛かる事になってしまったからです。
一方、フェリーだと料金は少々高いですが、なんのストレスもなく”安全に!”ノンビリと四国に渡れる事が私にはとても重要な事なのです。
アフリカツインで8万キロ近く走りましたが、私のバイク人生で一番怖い思いをしたのが瀬戸大橋の上だったのです。
埼玉から四国の実家までツーリングし、夜の9時過ぎに雨上がりの瀬戸大橋に入ったと同時にしまった!と後悔しました。
横風がとても強くバイクが流される上に、隣を猛スピードで大型トラックが追い抜いていく!引き返す事も停まること(停まれば多分バイクを支え切れていなかったと思う)も出来ず、風に向かって斜めに走った記憶があります。
この時ほど、瀬戸大橋を長く怖く感じた事はありません!冗談抜きに、本当に死ぬかと思いました・・・
バイク乗りにとって橋はある意味鬼門です。便利と引き替えに安全が犠牲になっています。こんな気持ち分からないでしょうねぇ、バイク乗り以外には・・
競争社会とは言え大変残念です。
将来宇高国道フェリーが復活することを願っております。社員の皆さん方大変ご苦労様でした。
再会はいいですよ
投稿者:
明石のDR乗り
投稿日:2009年12月 4日(金)00時37分6秒
大台ケ原って日本で一番雨が多い地として僕は興味が有ったのでした。今回の集まりはバイク仲間の10回忌がメインでしたが、久々の皆との話や最近バイクから離れつつある自分が久々にドップリ漬かれて良かったです。大台ケ原に向かって調子に乗ってキャンプ場に戻りは日没後に細い山道でドシャブリの中を走ると、少し後悔するぐらいなのでした。紀伊半島の中央部は良いですよ・・以前は熊野別宮集合で千人風呂の近くのキャンプ場で連泊で走り回った事も有りました・・それに高野山スカイラインの護摩さんタワーから入る林道やら沢山ありますよ。そういや話は別なのですがアルブラスさんのツーリング先を見ていて小中新地林道ってのが有るのですが以前に雑誌バックオフのココドコっていうページでホールショット賞をいただいたのがここの林道の時でして、神戸ナンバーのDR250Sと共に僕の写真も掲載され、キーホルダーをいただきました・・・他にもこの近辺だと草木ダムから入る袈裟丸林道という長い林道も好きで当時はDRに17Lのビックタンクを付けて走り回っていたのでした。赤穂には奥さんが実家に子供を預けにムーブで2往復して毎回、相生から高取峠を越えるのですが先週は上記にてサボりましたが紅葉は良さげですね・・・赤穂みかんをいっぱい持って帰っていました。DR800Sは只今冬眠中なので早く復帰させて披露できたならと思います・・・偶然にも同形を乗っている人を見つけましたゆえに。
春に行ってみよう
投稿者:
アルブラス@管理人
投稿日:2009年11月29日(日)16時11分3秒
DR乗りさん、こんにちは。
バイク仲間との集いは如何だったでしょうか?久しぶりに会ってさぞ楽しかった事と思います。
実は私、大台ヶ原という名を初めて耳にしたので調べてみると、吉野熊野国立公園にあるのですね。その昔、潮岬には行った事があるのですが、紀伊半島の中央部は未だ未踏の地です。来年辺りにテント用具を積んで、私もジェベルで行ってみようかな。
今赤穂回りの山々は紅葉時期で結構綺麗です。今日アフリカツインで走ってきましたが、結構バイクが多かったです。
ところでDR800とは希少なバイクですね、私は未だツーリング中に一度も出会ったことがありません。是非出会って見たいですね、その時は絶対写真を撮りたいですね。
大台ケ原
投稿者:
明石のDR乗り
投稿日:2009年11月26日(木)00時39分15秒
行ってきました、バイク乗り同志の集まり・・ついでにキャンプ場から大台ケ原(ここに行くのは実に20年ぶりでした)にソロツーリングして(みんなとのツーリング予定がセルが回らず単独行動に)きました雨での久々のツーリングは辛いものもありましたがノンビリできて良かったです。ジェベルでは初めてロングでした・・車に積んで赤目四十八滝キャンプ場まで移動したのですが十分ですね・・ちなみに車は今はセレナなのですが、その前の車はボンゴフレンディなのでした。
036さん今日は僕もスーパーテネレではZ038と似た感じに呼ばれていました。あの赤穂の場所は僕も8年以上前に一度連れて行ってもらったきりでしたが、たまたま嫁の実家での暇つぶしに一人で散歩して懐かしく少々歩いたのが昨年の話です。
DR800Sはお気に入りなので永久保存するつもりです。DR600S?は仲間で乗っている人が居ましたがキック始動が大変そうだった気がします・・・シンプルで丈夫そうな所は確かに良さげでしたよ。
たぶん、そこだと思います
投稿者:
036
投稿日:2009年11月18日(水)20時49分14秒
DR乗りさん、こんばんは。
お尋ねの場所は私も連れて行ってもらったので詳しく判らないのですが、記憶をたどって地図で見るとその辺りですね。
車が転がっていたかどうかは記憶には有りませんが4WDが入り込みそうなところですね。
DR「怪鳥」はいいですよね。私はその前のDR600Sがすごく好きでした。普通ぽくって・・・。
ありがとうございます
投稿者:
明石のDR乗り
投稿日:2009年11月17日(火)22時33分52秒
いきなりの書き込みに返答いただきまして、ありがとうございます。
群馬県高崎在住の頃は藤岡越えて鬼石側(記憶の中の表現なので間違いあればすいません)から御荷鉾林道を塩ノ沢峠まで西に向かいそこから南下→国道299で東に向かい途中で南下してから中津川林道を西に越えて更に南に川上牧丘林道を越えて休憩し、それを引き返すのが好きでした。御荷鉾林道の記憶も他の林道にかき消されて薄くなりましたが、お写真の屋根は・・・僕の記憶では東側から坂を上ったあたりに有った気がしますね・・・僕の前回紹介したバイク歴のXR250のページの一番下にある車にバイク積んでいる写真が実は鬼石側の林道入り口だったと思います。そういえば少し上に赤穂道場なんてのも写っていますね。僕自体は20の頃からバイクに乗り出して地図を見て選んだ関東の就職先と同時にバイクもDR250Sを購入してオフロード人生に突入しているのでした。現在所有はDR800S、XR600、CRM250とジェベル250なのですが最近エンジンをかけたのは250だけで車検つきは意外と放置が続いてしまっています・・・以前は僕もユーザー車検していたのですが・・・姫路も新旧両方ともに!
アルブラスさんは凄く活発にツーリングされていて最近休止中の僕には羨ましく思えたのでした。でも僕もようやくこの週末に三重県でここ10年程のバイク仲間達と集めれて・・・今年では2回目のツーリング&キャンプ予定です・・その最年長さんには今回赤いちゃんちゃんこを着てもらう予定です・・そのかたは長野のアフリカ乗りです。
なんとなく、アルブラスさんには会う機会があるかもしれませんので、これからもよろしくお願いします。
はじめまして
投稿者:
アルブラス@管理人
投稿日:2009年11月16日(月)22時24分15秒
明石のDR乗りさん、初めまして。
群馬にお住いだったとの事、御荷鉾スーパー林道!なっなんとおなつかしぃ名前!
埼玉に住んでいたときは、頻繁に走りに行った林道です。写真はその御荷鉾林道の写真です。
ところで明石のDR乗りさんは、リターンライダーさんなのですね。車歴を見て凄いものだと感心しました。一方、私は50才前にバイクに目覚めた遅咲きライダーで、いかんせん技術の向上する年を過ぎてからの乗り始めなので、皆さんのように若い頃の財産の無いのが辛いところです。
今は未だアフリカに乗れていますが、いずれはジェベルの方がメインマシンになるかもしれません。今後もよろしく!
赤穂から帰宅です
投稿者:
明石のDR乗り
投稿日:2009年11月15日(日)23時36分58秒
初めまして、ジェベル250の探し物をしてたどり着き、興味有る方だと思い投稿させていただきました。ここ数年の結婚&子育てでバイクから遠ざかりつつ、それは嫌だとジェベルを昨年12月にオークションで購入したけれど、つるしのままですが来週に三重県で使用するのでした。ちなみに僕は学生→就職で群馬県は高崎にてオフロードバイクに目覚めミカボスーパー林道やら周囲を毎週の様に走り回りましたが5年目に関西大震災が起こり後ろ髪を引かれつつも15年前に実家の兵庫県明石に戻り今に至ります・・ちなみに赤穂は奥さんの実家で先ほど子供を預けて家に帰宅したばかりと・・更にここの所、休止中ですが大き目のオフロードバイクも好きでアフリカツインは所持したこと有りませんが、その前の方の87年式XL600V(トランザルプ)に乗っていた頃もあります。ここ8年ほど更新していませんが僕のバイク暦を少々掲載しておきます。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/7270/favor.htm
ちなみに最近、氷ノ山瀞川林道に行かれたようですが僕の以前のツーレポも有ります。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/7270/0104SA.htm
それと036さんの書かれていた「テラノ坂」って赤穂インター北側の山の中に有る場所ですか?以前に新しい四駆が坂の下に回収不能状態で置き去りにされていた所でしょうか?イスズの車だった気が。
以上は、新着順1番目から20番目までの記事です。
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